【威傳媒記者蘇松濤報導】
2023年臺灣新車市場中，電動車的銷售量突破5%，2024年預計將可以突破10%。按此進程，2030年臺灣電動車年銷售量將突破25萬輛，銷售額達5,000億元，而總車口數將達到100萬輛。100萬輛的電動車銷售代表每年將有30億度電的充電需求，充電服務市場規模上看300億元，當全面電動化之後，充電服務市場更上看3,000億元，若加計充電設備，總產值可挑戰4,000億元，讓充電服務成為熱門產業，吸引眾多業者投入。而U-POWER旭電馳科研股份有限公司創辦人暨執行長陳鵬旭認為，超高速充電與充電體驗品質，將是決勝的關鍵。
陳鵬旭表示，過去電動車因為太貴、太慢、里程太短而難以普及的問題，已經在科技的進步之下獲得解決，現在主流電動車都能行駛300公里以上，國產產品也進攻百萬元以下級距，而電動車凌駕超跑的性能更已廣為人知。電動車已經跨過普及的門檻，開始向大眾招手，過去的130年可稱為EV 1.0時代。
力爭在主流市場普及的EV 2.0時代，為了提供更好的產品體驗，各汽車公司不斷提高電動車的充電性能，讓過去動輒40分鐘甚至1小時的充飽電時間可以縮短到20分鐘，甚至朝5分鐘邁進。在這個潮流之下，充電營運商就必須要提供高規格的充電服務，方能滿足消費者的需求。
由於長期研究電動車，深知科技會帶著電動車快速演進，因此U-POWER旭電馳科研從一開始就直接以EV 2.0的標準打造旗下的充電站，包含全站點均採用飛宏集團的360kW超高功率充電樁，大量採用單支成本達1.5萬美元的液冷式充電槍線，以提供高達500安培的超大電流，超高規格設定，在安全的規範下，滿足市售汽車產品超高速充電時所需要的高功率與高電流，實現所有車廠的最高功率設定。
除了充電速度超快之外，U-POWER充電站均設置超大充電車格，讓乘員上下車與槍線的牽引使用輕鬆便利，不會因為與鄰車擦碰而另起紛爭。U-POWER充電站更設置大型雨遮，為炎熱多雨的臺灣消費者遮陽擋雨，不論晴雨，都能輕鬆使用。而為了讓使用體驗更方便，U-POWER更導入AutoCharge免掃碼自動充電功能註1，消費者綁定後，再也不需要掏出手機，只要到站插槍便能自動充電，十分便利。
陳鵬旭表示，U-POWER成立3年以來，截至2023年底前全臺灣已經有21個大型超高速充電站上線營運，提供116個充電車位，配置96支超高電流液冷槍，總設備功率達到10,800 kW，是市場上規格最高的充電營運商；目前還有4個站點已建置完成，等待與電網連結，以及額外13個站點已簽約正在興建，全數38個站點總計有354個充電車位的服務量能。U-POWER旭電馳科研團隊持續開發更多站點，提升全國覆蓋率，目標在2025年底前於全臺建置100站。
圖片提供：U-POWER 旭電馳科研
(資料來源：威傳媒新聞-WinNews)
