【威傳媒記者宋其佳/嘉義報導】

  嘉義市政府都市發展處針對「變更嘉義市都市計畫(不含嘉義交流道附近特定區、仁義潭風景特定區)(配合嘉義市區鐵路高架化計畫-嘉義市部分)專案通盤檢討案」公告徵求意見,自110年8月3日起至110年9月1日止,共計 30 天,並於8月17日下午舉行說明會。

部分範圍圖
部分範圍圖
部分範圍圖-北段
部分範圍圖-北段

  為使鐵道兩側地區開發平衡,紓解高度發展壓力與人流,87年5月完成「嘉義市區鐵路地下化可行性研究報告」,並於88年最終決議以鐵路高架化方式進行。該可行性評估報告於95年經行政院核定。配合鐵路高架化規劃,市府先後於106年及107年間辦理「嘉義市鐵路高架化都市縫合先期規劃及民眾參與活動案」及都市計畫變更程序,針對鐵路高架化路權範圍調整土地使用計畫,提高車站使用彈性,於109年10月28日發布實施主要計畫,109年11月4日發布實施細部計畫(土地使用分區管制要點及都市設計準則)。

部分範圍圖-南段
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範圍圖全圖
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  本次規劃範圍為「嘉義市區鐵路高架化計畫」鐵路廊帶左右各800公尺內嘉義市都市計畫地區,針對剩餘鐵路用地、周邊土地使用相容性、沿線道路縫合等面向檢討及規劃。通盤檢討重點包括:高架化路廊騰空後,既有軌道兩側將增加南北向平面道路,以及東西向道路系統縫合;嘉義車站與嘉北車站改造;以及規劃嘉北車站策略產業發展區、雙站核心發展區(嘉義大車站與北門車站)、嘉創中心產業創新發展區、田園遊憩發展區等,使周邊土地合理利用並促進轉型。

  其中「嘉義大車站計畫」將保留舊嘉義車站古蹟,新站西移並新闢東西向道路,以及南北向道路縫合等;「嘉北車站計畫」將拆除原有嘉北車站,新站南移並定位為通勤車站,同時拓寬保健街、搭配周邊腹地開發等。

  都市發展處表示,鐵路高架化對嘉義市而言,是能促進城市翻轉的重要契機。鐵路高架化既有屏柵消失後,需重新檢討車站沿線周邊地區的都市發展紋理,進行整體規劃及研擬變更方案。騰空之鐵路廊帶亦應掌握地區發展脈動,整合既有環境資源,對橋下空間重新賦予適切的功能定位,為沿線地區注入新的發展誘因。

看範圍圖
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  任何公民或團體對本案如有相關意見,得於公告徵求意見期間內,以書面載明姓名(單位)、聯絡地址及建議事項、變更位置理由、地籍圖說等資料,向本府都市發展處都市計畫科(05-2254321分機232)提出意見,俾彙整後續都市計畫變更參考。